F1 23: De vuelta al circuito

Explicar cómo es F1 23 es sencillo y difícil a la vez. Sencillo porque todo se podría resumir en que es un juego perfecto para los amantes de la Fórmula 1, pero hay que hacer un poco de hincapié para aquellos que no son tan fans o, simplemente, quieren saber cómo es el juego.

Lo cierto es que puedes encontrar MÁS de lo que necesitas en un juego de coches. No es solo un simulador de conducción, sino que puedes encontrar muchas cosas más para hacer. Un modo historia con decisiones de por medio y una infinidad de modos de juego donde poner en práctica todos los conocimientos que vayas adquiriendo sobre conducción.

Contenido

Si empezamos por el contenido, como producto con licencia oficial que es, F1 23 incluye los nuevos circuitos de Las Vegas y Catar y como extra, los trazados actualizados del Circuit de Barcelona-Catalunya y el Red Bull Ring de Austria, junto a otros cambios menores en más pistas, como Miami, que ahora tiene más detalle en los alrededores.

Otras novedades se han incluido con una clara intención: que F1 23 sea lo más realista posible y fiel a la competición real. Así, se ha vuelto a introducir una función que no se veía desde F1 2014, como  las llamadas Red Flags o banderas rojas.

El jugador puede optar por desactivarlas o ajustarlas con tres niveles de intensidad. De este modo, si hay un cambio climático muy severo o un accidente grave, la carrera se paraliza y todos los pilotos deben dirigirse a boxes, una oportunidad para cambiar la estrategia… o no. Al fin y al cabo se trata de dar opciones al jugador para que recree la competición con el mayor número de variables.

gameplay

Desde el primer momento en que controlas un F1 en F1 23 ya notas algo muy diferente respecto años anteriores, sobre todo si eres jugador de mando. La respuesta es increíblemente rápida y precisa, el control de las marchas y el coche en las curvas rápidas es más inteligente y el juego con acelerador y freno ya da los resultados deseados. Difícilmente nos saldremos de trayectoria si conseguimos calcular la velocidad y el giro, algo que en F1 22 era una constante. Igual con el control de tracción, que por fin podremos volver a poner en medio o desactivar sin que nos den ganas de romper cosas.

Si aceleramos demasiado en la salida de las curvas tendremos que contravolantear, mientras que si somos suaves veremos como no solamente la conducción es mucho más fluida y entretenida sino que encima ganaremos tiempo.

El acierto de F1 WORLD

En F1 World tendremos nuestro piloto y coche, que personalizaremos de forma totalmente independiente a lo que hasta ahora hacíamos en Mi Equipo. F1 World es una especie de HUB que reúne los modos de juego básicos (Grand Prix o Contrarreloj por ejemplo) con el nuevo concepto del juego. En F1 World participaremos en unas competiciones llamadas series, que se centrarán en diferentes circuitos y propondrán todo tipo de desafíos.

En esas series (tanto offline como online) participaremos mayormente con nuestro coche, pero también habrá algunas que nos dejarán correr con los monoplazas oficiales de la temporada, pudiendo escoger libremente. Las series que he podido jugar me han llevado por todos los circuitos, con carreras de corta duración, otras de larga, en superficie mojada, en circuitos europeos, callejeros… Es una forma acertada de tener al jugador siempre haciendo algo diferente, que cuando se conecte al juego no vuelva a un modo de juego monótono, sino que se le proponga un desafío nuevo. Dadas las características de F1 World está claro que es el típico modo de juego «vivo» que recibirá updates constantemente con nuevas series.